P. Koliko sam shvatio, ne možete uzeti avione boje i podloge u avionu - bilo nošen ili provjeren kao prtljaga - jer su kategorizirani kao "zapaljivi i korozivni", osim ako se ne poštuju određeni nepoznati propisi o pakiranju. Nadalje, ne mogu ih isporučiti UPS ili FedEx jer se većina njihovih paketa šalje zrakom. Postoji li iznimka za male količine umjetničkih boja? Što umjetnik može legalno učiniti? Navikao sam na razrjeđivanje boja na putovanjima, ali previše je skupo kupiti novu boju na svakom odredištu!
A. Za umjetnika koji putuje zrakoplovom nošenje umjetničkih materijala zahtijeva više razmišljanja nego prije nekoliko godina. Otkrio sam da je potrebno malo više vremena, ali nastavljam nositi na brodu iste materijale kao i uvijek, osim noževa i oštrih instrumenata. Postoje tri vrlo jednostavne smjernice: planirajte unaprijed, poštujte propise i budite kooperativni.
Pitanje se čini kompliciranim, jer teško je doći do podataka o ovoj temi. Web stranica Savezne uprave za zrakoplovstvo nije pružila pomoć niti je većina web stranica zrakoplovnih kompanija. No, uz malu pomoć www.gamblincolors.com, uspio sam pronaći neki konkretan savjet.
Umjetnik putuje zrakom suočen je s više sigurnosnih propisa nego ikad, iako su u posljednje vrijeme osoblje osiguranja postalo malo razumnije. Imajte na umu da su propisi za vašu zaštitu, i uvijek budite ljubazni i kooperativni kada se bavite sigurnosti zračne luke. Ako se uznemirite, postat će nelagodno - i to je posljednje što želite.
Za sve zalihe umjetnina, bez obzira na medij, vlastima jasno stavite do znanja da su to umjetnički materijali. Budite spremni na sljedeći način:
- Ako službenik za sigurnost pita o vašim uljnim bojama, objasnite im da su to umjetničke boje proizvedene od biljnog ulja i da ne sadrže otapala. Ulje umjetne boje nisu opasne. Ne odnosi ih se jednostavno kao "uljane boje"; komercijalne uljane boje nalaze se na popisu zabranjenih materijala zbog sadržaja otapala i ne želite uzrokovati bilo kakvu konfuziju.
- Nemojte nositi oštre alate ili rezne instrumente. Komunalni nož koji se koristi za struganje naglaska akvarelom ili rezanje lima iz bloka akvarela bit će odmah oduzet. Spakirajte sve sumnjive, oštre predmete u vašu označenu prtljagu, a ne da ih nosite na brod.
- Umjetnički materijali trebaju biti u originalnim spremnicima s izvornim naljepnicama netaknutim. Čak će i bistra voda u neoznačenoj boci biti oduzeta osim ako niste spremni popiti piće da bih dokazao da je sigurno (nešto na što nisam bio spreman učiniti kad sam odnio razrijeđeni gumi arabik prije nedavnog leta). Kad je to moguće, u odjavljenu prtljagu stavite nezapaljive materijale.
- Gotovo sva otapala za uljanu boju, sredstva za lakiranje, pastelna sredstva za fiksiranje, lakirane otopine i naftni destilati su zapaljiva i stoga zabranjena za zrakoplovne kompanije, čak i u vašoj prijavljenoj prtljazi. Ako materijal ima oznake upozorenja zapaljive ili zapaljive na etiketi, nemojte ga pakirati ili nositi na brodu. Umjesto toga, planirajte dobiti ono što vam treba na vašem odredištu. Većina prodavaonica umjetničke opreme nudi male količine umjetničkih materijala. A ako ste zabrinuti da svježi materijali neće biti dostupni tamo gdje idete, takve predmete možete otpremiti unaprijed putem UPS-a, Federal Express-a ili američke poštanske službe sve dok navedete "kopneni prijevoz".
- Za sve umjetničke materijale koji bi mogli biti dovedeni u pitanje - uključujući one na noilima poput akrila i pastela - spreman je za prikaz materijal o sigurnosti materijala (MSDS). Svi su proizvođači dužni stvoriti ih za većinu svojih materijala; zatražite od lokalne prodavaonice umjetničkih proizvoda da ih dostavi ili nazovite proizvođača. MSDS uključuje odjeljak o "podacima o požaru i eksploziji", a ono što tražite je temperatura žarišta. U idealnom slučaju, bilo koji materijal koji se nanosi u avion trebao bi imati plamište znatno iznad 140 F.
- Da biste izbjegli gnjavaže, spakirajte što više svoga zabranjenog umjetničkog materijala u provjereni kofer. U tu svrhu koristio sam malu nogavicu ili veliki kofer.